A Volkswagen confirma o fim da produção do up! no Brasil

Como havíamos apontado com o desaparecimento do up! pelo site da marca alemã, agora recebemos a confirmação da Volkswagen, anunciando o fim da produção do subcompacto no Brasil. Aqui está a nota abaixo:

A Volkswagen confirma o fim da produção do up! na fábrica de Taubaté (SP). A decisão segue a estratégia de renovação do portfólio da Volkswagen, que inclui a maior ofensiva de produtos de sua história no país.

O up! é um marco para o desenvolvimento dos veículos Volkswagen, em termos de segurança e desempenho. O modelo, lançado em 2014, foi o primeiro compacto do mercado brasileiro a atingir a pontuação máxima nos testes do Latin NCAP. Além disso, o up! foi a pioneira na introdução de motores TSI produzidos no Brasil, oferecendo alto desempenho, baixo consumo de combustível e prazer de dirigir.

A Volkswagen confirma o fim da produção do up!  no Brasil

Como você pode ver, o Volkswagen subiu! saiu do mercado nacional depois de vender 563 exemplares em março e mais de 1,8 mil em 2021. O subcompacto da marca alemã já estava sendo cogitado para encerrar a carreira por aqui, mas não sozinho.

Gol, Voyage e Fox também estão na mira, depois de muitos anos na estrada. Mas, voltando ao alto !, sua saída será lamentada por muitos proprietários, que veem no modelo um produto vantajoso.

A Volkswagen confirma o fim da produção do up!  no Brasil

Equipado com motor 1.0 TSI de até 105 cavalos e 16,8 kgfm, o up! Faltou apenas a versão GTI, já vista no mercado europeu, onde é vendida na versão 100% elétrica e tem alguns diferenciais para o modelo brasileiro.

Pequeno e com motor muito além das expectativas, o up! conquistou muita gente pelo seu desempenho, ainda mais que nas versões comuns, comportou-se como um vagão-cama, enganando quem imaginava que não pudesse andar tanto.

A Volkswagen confirma o fim da produção do up!  no Brasil

Agora, sua linha de montagem deve em breve fazer o Polo Track, que terá motor 1.0 MPI de até 84 cavalos e servirá como nova opção de entrada para a VW, assumindo a posição Gol, conforme o mercado considera. Foi uma bela passagem para cima!, Ainda mais!

Volkswagen para cima! – Galeria de fotos

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